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电动公交车相关信息
从充电方式分析
一,目前电池组比能量约70 Wh/kg,以青岛公交车为例,每日平均行驶里程约220公里,如果采用充电方式,北京考斯特新能源电动车多少钱,为了每天充一次电满足行驶里程要求,就要至少装载220千瓦时、约3100公斤的电池。为了少装电池,减轻车体重量,就会出现一些***项目中两辆车当一辆车用的现象,也就是两辆车一天轮班跑。第二,即使不考虑电池寿命,采用快速充电,北京新能源电动车多少钱,按照目前一般公交车装载140千瓦时电池测算,按照3C充电,充电功率将达到420千瓦。交流侧(380V)电流达到600A,导线线径需达到240平方毫米。直流侧(537V)电流将达到800A,充电连接器正副极分别需要2根直径18毫米的触头,为保证连接器触头可靠的电气连接和满足温升的要求,结构设计要有非常大的保持力,连接器插拔力将会达到500N以上,考斯特新能源电动车多少钱,这时就要架装助力装置,结果会大大增加连接器的体积和重量,使充电操作非常困难。
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新能源电动车探索与实践
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在我国作为zui初探索换电方式实现于2005年,可能也是世界上一个快换设施在兰州建立,服务于2台公交车,安全行驶5万公里。电动公交车2008年北京奥运会期间投入50辆纯电动公交车,考斯特新能源电动车多少钱,配套建设一个电池更换站,国内一次采用电池更换方式为电动商用车服务,取得了一定的运行经验。2010年上海世博会期间投入120辆纯电动公交车,配套建设一个电池更换站,国内一次大规模采用电池更换方式为电动商用车服务,并实现高负荷运行,取得了丰富的运行经验。曾经为世博会立下汗马功劳的节能环保公交车下月将出现在市区。中国馆1、2、3线班车和1213路线路撤下来的120辆新能源纯电动车配备至上海市区公交线路,其中80辆将投入到23路和939路,这2条线路shuai先成为沪上实现全部纯电动车运营的公交线路。剩下的车辆将在今年5月份前,全部投放到36路公交线上,以替代部分运营车辆。
新能源电动车日常检查
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·总则:所有零件应在正确的位置和正确安装。确保拧紧所有螺母、螺栓和螺钉。·安全标牌和信息牌:检查确保所有安全标牌和信息标牌在应有位置。·轮胎:检查正确的压力。每天目视检查有无磨损、损坏和是否正确充气。·蓄电池:检查电解液确保正确的液位。检查蓄电池接线柱。引线应拧紧和没有腐蚀。·充电器电线、插头和插座:目视检查有无裂纹、连接松动和引线磨损。
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